Segundo dia: 30/12/2012

Não acordamos muito cedo, para aproveitar o café da manha da pousada, que só iniciava as 08:30 nos domingos. Uma conversa com a dona da pousada e as 08:00 já estávamos no café.

Saindo de Pelotas descemos mais um pouco rumo sul para chegarmos a Capão do Leão.

Possui uma área de 784 716 km² e sua população estimada em 2008 era de 27 000 habitantes.
Em seu território está localizada a segunda maior serra de granito do mundo[carece de fontes].
O território leonense é banhado pelos arroios São Pedro e Padre Doutor, e pelo canal São Gonçalo, o município é cortado pela linha férrea que liga Rio Grande a Cacequi, e pelas BRs 116 e 293. (Wikipédia)

Foi uma agradável surpresa a estrada que liga Pelotas a Canguçu. Muito lisa, pouco movimento, mesmo sendo um domingo, visual legal. Perfeito para rodar com nossas motos custom.
Proxima parada: Morro Redonda
A principal emigração ocorrida no município foi a vinda de portugueses, oriundos principalmente do arquipélago de Açores, juntamente com a alemães (a maioria de pomeranos). Outra etnia a ser levada em conta é a de italianos.Possui uma área de 247,14 km² e sua população estimada em 2004 era de 5 961 habitantes.

Saindo de Morro Redondo, continuando em uma estrada fantastica, com curvas suaves, aclives e declives, arvores nas laterais, tornado o passeio muito prazeroso, seguimos rumo Canguçu

Canguçu é um município brasileiro do estado do Rio Grande do Sul, considerado o município com o maior número de minifúndios do Brasil, possui cerca de 14 mil propriedades rurais. (Wikipédia)

Saindo de Canguçú, continuamos na BR392 até encontrarmos a RS471. Continuamos com a sensação que deveríamos ter iniciado este nosso projeto de conhecer o Rio Grande antes. As estradas e cidades já vistas são uma sucessão de agradáveis surpresas.

Encruzilhada do Sul

Seu primeiro nome foi Santa Bárbara de Encruzilhada. No decorrer dos anos de 1715 até 1766 os primeiros habitantes instalaram-se no Capivari, região que hoje fica a alguns quilómetros da cidade.Sua população estimada em 2004 era de 24.860 habitantes. É um município que conta com as águas do rio Camaquã.(Wikipédia)

Chegamos em Encruzilhada com o combustível na reserva. Deixei para abastecer no próximo posto, que só fomos encontrar do centro da cidade.
Mais uma surpresa boa. Um grupo de motociclistas de Montenegro e Porto Alegre estavam passeando no ultimo final de semana do ano. Bate papo descontraído, convite para almoço. Não podemos aceitar pois tínhamos horário para chegar um Porto Alegre. Trocamos telefones e compromisso para um próximo encontro.

Seguimos agora com o calor começando a incomodar. Próxima parada: Minas do Leão
Breve parada para almoço. O calor já castiga. Muito liquido e pé na estrada

Butia

O nome Butiá teve sua origem num solitário pé da planta também chamada butiá, que servia como ponto de referência geográfica e localizava-se próximo a uma fazenda, de propriedade de Luíza Severina de Souza (1834) e, posteriormente, Manoel Machado de Lima.
Esta planta, através do tempo, emprestou seu nome para abrigar o local da fazenda. Mais tarde, no Cerro do Clemente, onde aflorou o minério de carvão, o nome Butiá serviu de referência a esta baixada e, com o passar do tempo, denominou o Distrito e hoje Município de Butiá.(Wikipédia)

Arroio dos Ratos

Graças ao seu solo, é conhecido nacionalmente como o Berço da Indústria Carbonífera Nacional e a Capital Nacional da Melancia. Pertence à Região Metropolitana de Porto Alegre e à Microrregião de São Jerônimo. O município localiza-se a 55 quilômetros de Porto Alegre, a leste do Estado, sendo cortado pela Rodovia Osvaldo Aranha, popular BR-290 e um dos célebres caminhos do Mercosul, fazendo-se integrante da região geoeconômica da Metade Sul.(Wikipédia)

Encerramos neste domingo com um calor muito forte, tornando a viagem muito desconfortável.
Mesmo com o calor no final,chegamos em Porto Alegre com uma gostinho de quero mais.

Resumo

Total do dia: 387 Km
Total geral: 785 Km

Geral: 980 km no final de semana incluido as entradas nas cidades.